油運(yùn)市場行情周述(2013.46)
2013-11-15 08:46:58 來源:國際船舶網(wǎng) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
原油運(yùn)輸
據(jù)挪威Fearnleys周報(bào)顯示,VLCC市場中東灣地區(qū)運(yùn)價(jià)上周有所提高,目前該地區(qū)租船活動仍然較為有限,不過船東預(yù)計(jì)市場將在下周開始回暖,并在12月各項(xiàng)租約將陸續(xù)落實(shí)。大西洋地區(qū)市場仍然活躍,因VLCC船舶運(yùn)力有限。蘇伊士型油船(船型 船廠 買賣)市場本周持續(xù)維持穩(wěn)定狀態(tài),西非/西半球地區(qū)航線保持穩(wěn)定,因此預(yù)計(jì)12月船舶運(yùn)力增長時租價(jià)依然能有所上升。由于東半球市場交易活躍,大西洋地區(qū)市場運(yùn)力不斷移出,預(yù)計(jì)未來該地區(qū)市場租價(jià)將繼續(xù)上升。地中海/黑海地區(qū)運(yùn)價(jià)也保持平穩(wěn)狀態(tài),不過隨著運(yùn)力不斷變化預(yù)計(jì)未來該地區(qū)市場將有所收緊。北海/波羅的海地區(qū)市場也保持平穩(wěn)狀態(tài),本周租價(jià)仍然與上周持平。在地中海/黑海地區(qū)由于租船活動活躍,預(yù)計(jì)未來將有租約出現(xiàn)延遲狀況。阿芙拉型油船市場在加勒比海地區(qū)租價(jià)與上周持平,由于天氣影響,未來運(yùn)價(jià)預(yù)計(jì)將仍維持目前的水平。
成品油運(yùn)輸
西半球:歐洲大陸地區(qū)本周仍然較為平靜,該地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)維持在ws70/72.5水平。6萬噸船跨歐洲先運(yùn)價(jià)指數(shù)上升了10個點(diǎn),至ws100。靈便型成品油船(船型 船廠 買賣)中,3萬噸船跨英國航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws115,跨地中海地區(qū)航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為ws117.5,與上周持平。而在返程航線運(yùn)輸上,MR型成品油船和LR1型成品油船的美洲灣/歐洲大陸航線運(yùn)價(jià)均有所變化。MR型船運(yùn)價(jià)指數(shù)從ws160跌至ws130,而LR1型船運(yùn)價(jià)指數(shù)從ws90升至ws105,而且MR型成品油船運(yùn)價(jià)未來仍將疲軟,而LR1型船運(yùn)價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺。加勒比地區(qū)直航航線運(yùn)價(jià)指數(shù)也從ws145跌至ws120。
東半球:隨著上周市場活動活躍結(jié)束,本周市場運(yùn)價(jià)開始下跌。LR2型成品油船維持上周較低的運(yùn)價(jià),而LR1型成品油船運(yùn)價(jià)下跌明顯。5.5萬噸船中東灣/日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至ws92.5,從上周以來下跌了5個點(diǎn)。而LR2型船中7萬噸船同航線運(yùn)價(jià)指數(shù)仍在ws70左右。隨著中東灣地區(qū)LR1型船數(shù)量不斷增加,預(yù)計(jì)未來該型船運(yùn)價(jià)指數(shù)將跌破ws90。雖然目前飛機(jī)燃油運(yùn)輸活動活躍,不過運(yùn)價(jià)依然維持一路下跌的趨勢。MR型船市場活動也開始減少,預(yù)計(jì)收支平衡的返程航線狀況將結(jié)束。
液化氣運(yùn)輸
本周早期波羅的海VLGC指數(shù)中,82,000立方米的船舶平均達(dá)到了每月100萬美元的成交量。而在現(xiàn)貨市場,近期中東灣地區(qū)市場開始出現(xiàn)一些12月的運(yùn)輸互動,甚至已經(jīng)出現(xiàn)部分1月租約。不過,在西半球,該型船租約活動有所回落。預(yù)計(jì)未來幾周LVGC現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)仍保持目前的水平。
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